10.3969/j.issn.0254-0037.2007.10.010
厦门翔安隧道洞口段管棚设计与施工
为了给出厦门翔安隧道洞口段管棚超前支护的设计参数,采用快速拉格朗日有限差分法分析了管棚超前支护的效果;指出施工中遇到的问题及解决办法.洞口浅埋段采用40 m长管棚超前支护,经注浆形成的加固圈起到了"承载拱"的作用,有效控制了地面不匀匀沉降.管棚施工中克服了钻孔循环介质对地层的扰动,为安全进洞发挥了作用.
海底隧道、管棚支护、注浆、FLAC
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TU94+3(地下建筑)
国家自然科学基金50678002
2007-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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