10.3969/j.issn.0254-0037.2007.07.001
辅助混合动力电动汽车技术研究Ⅵ——续驶里程的仿真及实验
为研究辅助混合动力电动汽车续驶里程,以ADVISOR2002为工具,仿真分析了纯电动汽车和辅助混合动力电动汽车在2种控制策略下的部件效率、续驶里程和百公里油耗.根据仿真结果确定了辅助混合动力电动汽车采用开关式控制策略,最后设计并进行了道路实验.结果表明,在蓄电池数量减少一半的情况下,辅助混合动力电动汽车在续驶里程上与纯电动汽车相当.
辅助混合动力、电动汽车、车辆仿真、续驶里程
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U469.72(汽车工程)
北京市教委科研项目P050501-02
2007-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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