10.3969/j.issn.0254-0037.2005.06.012
装甲车辆柴油机试验台架冷却系统动态传热模型
基于集总参数法建立了一个装甲车辆柴油机试验台架冷却系统动态传热模型,考虑了柴油机机体、散热器、水泵及调温器的动态传热特性及工作特点,为冷却系统的设计与改进提供了依据;并在12V150涡轮增压柴油机进行了试验.该模型可用于柴油机冷却系统的动态传热研究.
柴油机、热性能、模型、集总参数法
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TK104(热力工程、热机)
2006-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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