10.3969/j.issn.0254-0037.2004.02.017
辅助混合动力电动汽车的技术研究(Ⅰ)--电机驱动与辅助动力发动机部分
为延长纯电动汽车的续驶里程,提出了一种辅助混合动力电动汽车:以电池-直流电机为主驱动,辅助动力发动机直接驱动电动汽车耗能量较大的车用负载,同时也可作为一种发电设备对车载蓄电池进行能量补充.设计了直流电机和辅助发动机的电控系统,并对辅助发动机在实验台架上进行了电控参数的优化.在电控系统和三元催化器的作用下,辅助发动机的主要排放物CO平均降低了72%、HC平均降低了37%、NOx平均降低了11%.
辅助混合动力、发动机、直流他励电动机
30
U469.72(汽车工程)
2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
207-209
