青藏高原微地形对极值风速的影响及其参数化模拟方法研究
利用青藏高原铁路沿线1961-2006年7个气象台站和2003年9月-2004年9月7个野外观测点风资料, 结合地理信息系统分析了青藏高原腹地微地形对极值风速的影响. 通过地形因子的参数化处理, 建立了极值风速随海拔和地形参数变化的拟合模型以精确推算复杂地形的极值风速, 并利用临时观测点风资料对其进行了检验. 结果表明, 利用地理信息系统和地形参数化处理方法研究青藏高原微地形对极值风速的影响具有可操作性.
微地形、极值风速、参数化、青藏高原
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P468.0~+26(气候学)
2010-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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