10.3969/j.issn.1000-0240.2005.01.007
青藏公路沿线多年冻土对气候变化和工程影响的响应分析
青藏公路沿线工程和气候变化影响下多年冻土变化监测表明, 多年冻土对工程活动和气候变化的响应过程存在着较大差异, 不同年平均地温的多年冻土使这种差异变得更为明显.分析结果表明: 气候变化下低温多年冻土变化要大于高温多年冻土, 工程状态下低温多年冻土变化要小于高温多年冻土; 气候变化引起的低温多年冻土变化要大于工程对其的影响, 而高温多年冻土正好相反.造成这一结果原因主要是由于在工程建设完成初期, 相对于气候影响, 工程作用对多年冻土的影响具有放大作用, 这使得工程状态下多年冻土对气候变化基本没有响应. 按照气候影响下多年冻土温度年变化速率来推测, 低温多年冻土表面温度升温到工程状态需要50 a左右时间, 高温多年冻土需要20 a左右. 6 m深的低温多年冻土温度升温到工程状态需要20 a, 高温多年冻土仅需要5～8 a.
多年冻土响应、气候变化、工程影响、青藏公路
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P642.14(水文地质学与工程地质学)
中国科学院知识创新工程项目KZCX1-SW-04;国家自然科学基金90102006;国家重点基础研究发展计划973计划2002CB412704
2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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